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西安建筑科技大学社会实践团队到西安开展临路居民区交通噪声状况调研 |
陕西青年网/西安建筑科技大学/2024-07-29/ 89682次阅读 |
在通过实际勘探和调查问卷,详细了解交通噪音成因的同时,分析调查结果和数据,并根据现有困境提出自己关于噪音防治的策略。 |
为助力营造舒适生活环境,提高居民的幸福感,并进一步提升学生为人民创造更舒适环境的责任感和使命感,7月10日至15日西安建筑科技大学“基于西安市临路居民区交通噪声状况的调查研究”2024年暑假三下乡社会实践团队一行15人来到西安市内多个街区周围进行实地调研。 2023年1月3日发布的《“十四五”噪声污染防治行动计划》中指出到2025年,基本掌握重点噪声源污染状况,不断完善噪声污染防治管理体系,有效落实治污责任,稳步提高治理水平,持续改善声环境质量,逐步形成宁静和谐的文明意识和社会氛围,全国声环境功能区夜间达标率达到85%。针对西安市目前的街区噪声情况,我们有针对性的开展了此次调研活动,旨在深入了解并解决噪声问题。 立足现状,确定方向 在调研开始前,我们团队对我国噪音现状做了充分的了解,其中问题主要集中在:声环境夜间达标率较低,社会生活型噪声投诉举报最多,噪声源广且污染量大。针对以上突出矛盾,经过团队成员的研讨分析,我们对可能存在的治理和防控手段进行了一定了解,进而确定了调研的方向:选择西安市中心临近交通主干道、次干道、高铁路段五个方位的五个居民区,并根据主要问题设计了相关调查问卷。 实地调研,发放问卷 在实地调研过程中,调研团队通力合作,分别在交通枢纽周边小区,临路小区及小区内部设施进行详细调研。首先,根据特点及位置分析,确定了5个主要调研地点,5个具体调查小区。其次,调查人员发放线下主观问卷,分别对针对住房位置不同的居民进行细分,对于噪声主要产生时间和原因,居民感受,居民及小区物业采取相关措施进行详细调查。对部分居民采用面对面采访的形式,详细了解居民对于交通噪音的看法和见解。 深入小区,测量数据 调查人员对小区内部绿化覆盖率进行详细调查,通过分贝仪等工具,分别对每个居民区住户的交通噪声状况进行测量,每隔五层为一个测量点,测量点包括了住户门前、临路窗户内测、一米高绿化带、三米高绿化带、人群聚集区、施工路段和居民楼楼梯间等。最后在小区内部对小区居民进行面对面对话访谈,了解小区噪音情况是否对生活造成影响、隔音措施及小区是否采取有效的隔音措施等相关问题。 在调研的科学性方面,我们通过在小区内部对于不同测量点标定同一测量高度进行多次数据测量,并选取没有任何吸收和产生噪声的设施或路段的路径作为交通噪声自然下降的空白路段,以减少误差保证数据的准确性。 整合数据,得出建议 通过回收问卷结果,整理调查数据,团队总结出西安临路住宅交通噪声污染影响因素。主观因素包括车主和公共两部分,这两部分人群都有防噪意识匮乏的问题。客观因素包括建筑隔音技术缺陷,住宅临近交通要道,隔音带不完善,临街住户是否开放门窗问题四个方面。根据调查结果,依靠现有技术,团队分析各个调研案例,由此推彼,从建筑材料、地面路段、阻隔方法,、噪音源头、出行方式、噪音宣传等六个方面,对不同类型小区提出与之问题相适合的解决方案。团队根据现有数据,发散思维,提出3种新型绿化带设计方式。在个人社会责任方面,团队认为:高效治理交通噪音需要相关部门加强交通管理、优化城市交通路线、改善路面性能、在居民区周围合理种植绿化带、设置限速、禁鸣等标识,同时对小区隔音墙等硬件设施做出一定修缮,才能更好解决问题。 本次三下乡过程中,团队相互配合,在实际结合中不断提高自身综合素质,在火热的实践中提升精神境界,增强自身责任感,不负时代殷殷嘱托。在通过实际勘探和调查问卷,详细了解交通噪音成因的同时,分析调查结果和数据,并根据现有困境提出自己关于噪音防治的策略,为营造舒适居住环境,改善人民生活质量建言献策。 |
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